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· 1차 판매물량 45대에 대한 예약 구매가 모두 완료된 것은 오후 3시30분이었다. 이들은 50만원을 내고 차량을 72시간 동안

타본 뒤 구매 여부를 최종 결정한다. 1대당 가격은 2000만원 안팎이다. · 쏘카는 나머지 55대도 타다 스티커 제거,

스팀 세차 및 살균 소독 등의 상품화 작업을 끝내고 앱에 업로드 할 예정이다. · 쏘카는 카니발 1500대로

타다 베이직 서비스를 운영하다가 지난 4월 무기한 중단했다. 일부를 중고차 매매업체에 넘기고,

남은 차량 중 일부를 쏘카가 개인 회원에게 직접 판매하는 것이다. 중고차 시장에서 렌터카 이력은 숨기고 싶은 과거다.

자기 소유가 아닌 만큼 이용자들이 험하게 차를 몰았을 것이라는 인식이 있어서다.
· 경기도에서 12년간 중고차 딜러로 일한 한정택(40)씨는 “렌터카였던 중고차 매물은 이 사람 저 사람 몰았다는 이미지 때문에 거부감을 느끼는 이들이 많다”며 “요새 렌터카는 주기적으로 관리를 잘 받아 성능에서 별 차이가 없지만 그래도 소비자들이 꺼린다”고 설명했다.
쏘카가 별도 메뉴까지 만들어 직접 차량을 판매해서다.
· 차량 1만2000대를 보유한 쏘카는 매년 렌터카 가동 연한이 다 된 차량 수천 대를 중고차 매매업체에 처분해왔다. 그런데 이번에 처음으로 타다 베이직용 카니발 차량을 직접 소비자에게 팔았다.
· 모빌리티 업계 관계자는 “차량수리 및 세차, 탁송서비스 관련 노하우를 오랫동안 쌓아온 터라 쏘카가 강력한 중고차 매매 플랫폼이 될 잠재력은 이미 충분하다”며 “이번 판매가 그 가능성을 보여주고 있는 것”이라고 말했다.”중고차 판매를 계속할 계획은 아직 없다”는 입장이다.
· 쏘카 관계자는 “타다 베이직 서비스를 중단한 이후 쏘카 앱과 타다 앱 고객센터를 통해 ‘타다 카니발은 안 파느냐’는 문의가 계속 있었다”며 “쏘카 회원을 대상으로 이번에 자산을 매각한 것일 뿐”이라고 설명했다. 이어 “성과와 상관없이 3개월간 100대 한정 물량만 판매할 예정”이라며 “관련 사업계획은 지금으로선 없다”고 말했다.

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